Автоновости

Станции автосервиса

 

Те компании, которые присутствуют на рынке давно и занимаются, прежде всего, продажей автомобилей, имеют претензии на собственный имидж и громко об этом заявляют. Но беда в том, что эти претензии начинаются и заканчиваются многозначительным слоганом, появляющимся на фирменных фасадах, вроде «Створюючи цивілізацію», который настолько далеко стоят от истинного положения дел в компании, и качество сервиса в которых находится на таком низком уровне, что такой слоган, скорее, можно воспринимать как насмешку над потребителями. Претензии на имидж можно оценить как явно завышенные самооценки. Скорее это свидетельствует о дурном тоне, об отсутствии анализа фактического положения дел в компании и, тем более, сопоставления этого положения с существующими достижениями в этой области, чем о стремлении компании к повышению качества сервиса и клиентоориентированности.

 

Большинство современных автомобильных фирм имеют серьезные экономические достижения, о чем свидетельствует бурное развитие автомобильного рынка Украины. Ежегодный прирост парка, возрастающие темпы роста продаж позволяют компаниям постоянно увеличивать доходы, не обращая особого внимания на качество продаж и развитие сервиса. Например, прирост парка за последние 5 лет составляет более 1,5 млн. автомобилей, для обслуживания которого нужно, по меньшей мере, 7500 постов или 1000 – 1200 СТО. Но такого прироста нет. Количество станций увеличивается на десятки и то конкретных брендов для расширения, но не углубления рынка продаж автомобилей.

 

Вторая особенность развития автомобильных компаний в настоящее время заключается в том, что большинство из них, продавая огромное количество автомобилей, в принципе не заботятся о развитии мощностей автосервиса. Если компания и создает дополнительные дилерские предприятия, то не для того, чтобы увеличить мощности автосервиса. Они делают это только для того, чтобы расширять рынок и продавать больше автомобилей. Например, компания, имеющая мощности автосервиса для обслуживания автомобилей из расчета 100 продаж в год, продавая в действительности более 3000 автомобилей, не строит автосервис для этих трех тысяч автомобилей, но строит его в другом регионе с целью увеличения продаж и расширения рынка. Компания, продающая в течение года 50 – 100 тыс. автомобилей, для обслуживания которых нужно создать соответствующие мощности (250-500 постов или 20-50 СТО) не создает этих мощностей. Не создает не только потому, что в течение года нереально создать такие мощности, но и потому, что это невыгодно фирме.

 

Рекомендуем прочесть:
Отечественный рынок станций техосмотра
Акция от поставщиков автозапчастей
Влияние кризиса на автомобильный сервис
Гарантия от дилерских станций
Маркетинг автосервиса
Качество автосервиса
Высокотехнологичные СТО

Для тех, кто принял решение построить новую станцию автотехобслуживания, украинский рынок строительных услуг предлагает два основных пути...