Автоновости

Разгоняем мощность автомобиля

Чтобы достойно завершить все мероприятия по тюнингу мощности, описанные в предыдущих пунктах, следует разориться на новое масло и новые, более хорошие свечи.

 

В двигатель с пробегом до 30000 следует лить синтетику 0W40. Для двигателей с большим пробегом (в принципе, это касается уже всех 19х) уже нет смылса использовать полностью синтетическое масло. Вместо него будет достаточно залить синтетику, либо полусинтетику 5W-40, либо 10W40, в зависимости от того, какое масло было залито до этого.

 

Преимуществом синтетического масла является меньшее трение, которое приводит к более быстрому прогреву двигателя, снижению расхода топлива, а также уменьшению нагара. Ьакие масла стоят значительно дороже минеральных, но и имеют, в то же время, другое преимущество: они меньше изнашиваются и производят меньше "грязи". Но несмотря на использование таких масел, нельзя забывать о периодической замене масла, так как старое масло, каким бы оно не было, ничего хорошего двигателю не принесет.

 

При замене свечей зажигания лучше поставить свечи, которые обеспечат лучшее сгорание топлива. При этом выбор производителя не играет особой роли - они практически не отличаются друг от друга.

Кроме того, лучше поменять проводку системы зажигания на Beru или Splitfire, так как у них меньшее внутреннее сопротивление, что гарантирует равномерное зажигание при любой погоде.

 

Малосильные машины, заправляемые согласно рекомендациям Рено бензином типа "Normal", можно заправлять высокооктановым бензином типа "Super" или "Super Plus". Кроме уменьшения веса вашего кошелька, это положительно скажется на динамике двигателя при поездках по автобанам и горным дорогам.

Для тех, кто принял решение построить новую станцию автотехобслуживания, украинский рынок строительных услуг предлагает два основных пути...